Es una información extraída del portaldelmedioambiente.com

El auge del sector de los biocarburantes no debe competir con la agricultura más que de manera muy limitada. Esta fue la conclusión a la que llegaron los participantes de esta Expo-Congreso Internacional de Biodiésel y Bioetanol Bio.oil 2007 celebrado la semana pasada en A Coruña. Los expertos coinciden en la necesidad de investigar otras materias primas para producir estos carburantes y encontrar otras fórmulas para producirlos a partir de materias primas alternativas a las agrícolas y a partir de productos de deshecho que puedan ser reciclados y no compitan con los productos de la cadena alimentaria. Es una opción que ya se está llevando a cabo con la obtención de bioetanol a partir de la paja del cereal o la celulosa, por ejemplo.

Durante los tres días de ponencias, los casi 300 expertos internacionales analizaron las perspectivas de futuro de los biocarburantes y los problemas que plantea la consolidación de este nuevo sector, así como las medidas necesarias a adoptar para cumplir las normativas europeas sobre biocarburantes.
En la actualidad se producen 0,6 millones de tep (toneladas equivalentes de petróleo) anuales de biocarburantes y en 2010 se estima que la producción sea de 7 millones de tep/año. Sin embargo, el consumo de biocarburantes está aún muy por debajo de la producción. El consumo nacional de biocarburantes en 2005 fue de 176.500 tm. de bioetanol y 26.970 tm. de biodiésel, y la cuota de los biocarburantes en el mercado del transporte en 2005, respecto al consumo conjunto de gasolinas y gasóleos de automoción fue del 0,44%, no alcanzando el 2% que establece la normativa europea de fomento del uso de los biocarburantes. Así mismo, el objetivo de consumo de carburantes ecológicos para el 2010 está fijado en 2,2 millones de tep, por lo que España deberá multiplicar por 16 su actual cifra de consumo de biocarburantes para cumplir el objetivo de alcanzar en 2010 el 5,83% del mercado nacional de combustibles fijado en el Plan de Energías Renovables.
Si bien ya hay una mayor concienciación y más acciones que promuevan el aumento de la producción y consumo de biocarburantes, aún hay mucho por hacer. Los inconvenientes que hay que afrontar a la hora de consolidar el mercado de las energías renovables son, entre otros, su alto coste de producción, la gran variabilidad de precios, la dificultad para cerrar acuerdos de aprovisionamiento a largo plazo y el desconocimiento por parte del consumidor y de los constructores de vehículos.